金龍M系列超運(yùn)力地鐵巴士，適配城市干線(xiàn)小型化、城市支線(xiàn)和城鄉(xiāng)公交無(wú)障礙出行場(chǎng)景。 M8、M7和M6以全平地板和超短后懸設(shè)計(jì)，營(yíng)造超越同級(jí)的大容量和大空間，讓搭公交如 乘地鐵一樣舒適。
金龍M系列超運(yùn)力地鐵巴士，適配城市干線(xiàn)小型化、城市支線(xiàn)和城鄉(xiāng)公交無(wú)障礙出行場(chǎng)景。 M8、M7和M6以全平地板和超短后懸設(shè)計(jì)，營(yíng)造超越同級(jí)的大容量和大空間，讓搭公交如 乘地鐵一樣舒適。
金龍M系列超運(yùn)力地鐵巴士，硬件升級(jí)——支持個(gè)性化選裝12.3寸液晶屏、電子手剎、Autohold駐車(chē)、全氣囊減震司機(jī)椅，軟件升級(jí)——易驅(qū)5.0新能源管理系統(tǒng)的輔助智駕技術(shù)，升級(jí)配置減少司機(jī)駕駛疲勞，提升駕駛樂(lè)趣。
金龍M系列超運(yùn)力地鐵巴士，以氛圍感提升為核心設(shè)計(jì)理念，打造科技感十足的靈動(dòng)外觀(guān)，整車(chē)造型動(dòng)感飄逸，讓帥氣一路隨行。
金龍M系列超運(yùn)力地鐵巴士，采用高速電機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋的集成設(shè)計(jì)，動(dòng)力傳輸更直接高效，整車(chē)更輕更節(jié)能。M8相較上一代車(chē)型減重1噸，對(duì)比同級(jí)別車(chē)型能耗降低約5%。
金龍M系列超運(yùn)力地鐵巴士，軸距比同級(jí)車(chē)更長(zhǎng)，后懸比同級(jí)車(chē)更短，營(yíng)造更大的低地板面積和更寬的通道。通行效率更高，運(yùn)力更足，效益自然更高。
| 金龍M7 超運(yùn)力地鐵巴士 | ||
| 客車(chē)型號(hào) | XMQ6701DGBEVL/01 | |
| 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) | 7020,6995×2350×2910,3050,3080 | |
| 標(biāo)配座位數(shù)(個(gè)) | 13+1 | |
| 電池種類(lèi) | 磷酸鐵鋰 | |
| 電池容量(kWh) | 170.86/127.51 | |
| 滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)運(yùn)行續(xù)航里程(km) | 300/220 | |
